<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentarios en: ¡Inculto! &#8211; El carril de aceleración</title>
	<atom:link href="http://bitangro.com/2008/11/19/%c2%a1inculto-el-carril-de-aceleracion/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bitangro.com/2008/11/19/%c2%a1inculto-el-carril-de-aceleracion/</link>
	<description>El blog de angro</description>
	<lastBuildDate>Sun, 04 Jul 2010 19:34:12 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Por: David</title>
		<link>http://bitangro.com/2008/11/19/%c2%a1inculto-el-carril-de-aceleracion/comment-page-1/#comment-687</link>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jun 2010 12:42:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bitangro.com/2008/11/19/%c2%a1inculto-el-carril-de-aceleracion/#comment-687</guid>
		<description>Precisamente, el pasado viernes suspendí el examen práctico de conducir en un carril de aceleración. La examinadora me puso falta por no ceder el paso. 
La situación era difícil, ya que venían muchos coches. El problema fue que yo me precipité demasiado y en vez de frenar (más aún), aceleré lo suficiente y me incorporé rápidamente. Ya llevaba más de la mitad del carril consumido.
En cuanto ví que el turismo se cambiaba de carril para facilitarme la entrada, aproveché.

De todas formas, y como consejo, pienso que además de mirar mucho el retrovisor lateral izquierdo, es necesario mirar muy atentamente al retrovisor interior. Este nos enseña la distancia verdadera que hay entre tu coche y el de atrás.


(este lunes 7 de junio me examino por segunda vez....  a ver qué tal)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Precisamente, el pasado viernes suspendí el examen práctico de conducir en un carril de aceleración. La examinadora me puso falta por no ceder el paso.<br />
La situación era difícil, ya que venían muchos coches. El problema fue que yo me precipité demasiado y en vez de frenar (más aún), aceleré lo suficiente y me incorporé rápidamente. Ya llevaba más de la mitad del carril consumido.<br />
En cuanto ví que el turismo se cambiaba de carril para facilitarme la entrada, aproveché.</p>
<p>De todas formas, y como consejo, pienso que además de mirar mucho el retrovisor lateral izquierdo, es necesario mirar muy atentamente al retrovisor interior. Este nos enseña la distancia verdadera que hay entre tu coche y el de atrás.</p>
<p>(este lunes 7 de junio me examino por segunda vez&#8230;.  a ver qué tal)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Roberto</title>
		<link>http://bitangro.com/2008/11/19/%c2%a1inculto-el-carril-de-aceleracion/comment-page-1/#comment-668</link>
		<dc:creator>Roberto</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 14:44:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bitangro.com/2008/11/19/%c2%a1inculto-el-carril-de-aceleracion/#comment-668</guid>
		<description>Muy interesante</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy interesante</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
